Низкорамные тралы

Низкорамные тралы

Низкорамные полуприцепы универсальны в применении и могут использоваться для перевозки всех типов негабаритных грузов на дальние расстояния. С их помощью можно без рисков доставить ЖБИ и ЖБК, контейнеры, кирпич и другие строительные материалы. Обычно высота погрузки не превышает 850-950 мм, но может варьироваться в зависимости от бренда производителя (до 1000 мм). Чаще всего такой транспорт используют для организации доставки:

• Металлических контейнеров по автомобильным трассам;
• Сельскохозяйственной техники, тяжелых гусеничных машин, складской спецтехники к местам их продажи или использования;
• Крупногабаритных металлоконструкций или отдельных их составляющих;
• Пиломатериалов и леса;
• Железобетонных изделий со складов и производственных комплексов на строительные площадки.

Все модели отличаются друг от друга по грузоподъемности, длине платформы и количеству осей. Подбирать прицеп трал низкорамник для оснащения автопарка необходимо с учетом конкретных транспортных задач, рассчитав предполагаемые нагрузки. Это позволит приобрести подходящую по всем параметрам технику, которая выдержит массу груза и сделает все процессы, связанные с доставкой, более эффективными. Можно выбрать машину самостоятельно, опираясь на сферу применения, наличие основного и дополнительного оборудования или другие характеристики, или предварительно обратившись к экспертам за консультацией.

Виды и преимущества эксплуатации

Встречаются тралы-низкорамники разной грузоподъемности с универсальной фиксированной платформой, и у которых есть возможность менять размер погрузочной площадки по ширине и длине. Такие полуприцепы более безопасны, так как позволяют четко подстроить транспорт под габариты перевозимых объектов. К преимуществам обоих видов можно отнести:

• Простоту погрузки за счет незначительной высоты платформы;
• Отменное качество всех элементов, в том числе фиксаторов, обеспечивающих сохранность грузов;
• Возможность доставки негабаритных объектов разных размеров, формы и массы;
• Допустимость сцепки трала к любым тягачам;
• Продуманная конструкция, которая обеспечивает равномерное распределение массы и снижение воздействия на дорожное полотно;
• Низкая высота платформы, позволяющая передвигаться по тоннелям, под мостами и ЛЭП.

Современные низкорамные полуприцепы могут иметь ширину до 3 метров, длину – не более 13 м, а также грузоподъемность, достигающую до 110 тонн. Такие характеристики делают их универсальными, востребованными и подходящими для организации транспортировки крупных объектов, конструкций и техники.