(0)
Бренд
Krone
Спецпредложение
да
Вид ТС
Полуприцеп
Тип ТС
Рефрижератор
Состояние
Новая
Год выпуска
2018
Страна происхождения
Германия
Площадка
Краснодар Москва Ростов
Полное описание

Технические характеристики :

Для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации

нагрузка на седельно-сцепное устройство                                 12.000 кг                                      

осевая нагрузка                                                                            24.000 кг                 

допустимая общая масса                                                            36.000 кг                                

технически возможная осевая нагрузка                                      27.000 кг

технически возможная общая масса                                          39.000 кг

для тягача соответствующего ISO 1726

высота седла тягача в незагруженном состоянии                      1.150 мм                        

Шасси  :

Две Т-образные продольные балки и поперечины, задняя траверса с диагональным подкосом. Высота рамы в передней части 10 мм (8 мм скользящую плиту).

2”-двухдюймовый шкворень (радиус переднего свеса 1.595 мм).

Заднее противоподкатное защитное устройство в соответствии с Директивой ЕС.

Боковое противоподкатное защитное устройство

Выдвижная лестница сзади.

Опорные стойки  :

2 домкрата с механическим приводом, допусти­мая нагрузка 2 х 12 т, полукруглой формы с опорной пластиной, изготовитель по выбору завода KRONE. Управление домкратами с одной стороны (правой).

Оси/мост  :

3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую межосевое расстояние 1.310 мм / 1.310 мм

оси SAF с пневмоподвеской и дисковыми тормозами 430 мм.

Усиленное исполнение балки оси расстояние осевого агрегата 7.650 мм

1 клапан центрирование обода по ступице колеса

Шины (колесные диски) :

6 штук, 385/65 R 22,5 (11,75 х 22,5), изготовитель по нашему выбору.

1 запасное колесо, 385/65 R 22,5, изготовитель по нашему выбору.

Центрирование обода по ступице колеса.

Держатель запасного колеса :

Корзиночного типа за осевым агрегатом

2 единицы

Крылья :

Пластмассовые, полукруглой формы.

Тормозная система :

Тормозная система соответствует требованиям ЕС 71/320//EWG ff и ECE R13, включает внешний разъем для подключения диагностического оборудования. Стояночный тормоз с пружинным приводом. Разъемы для подключения тормозной системы на передней стенке на высоте прибл. 350 мм от края платформы.

2 противооткатных башмака.

Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на одной оси, система ЕВS марки Wabco.

Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства (RSS).

Внимание: Полуприцеп разрешается использовать только с тягачом, оборудованным ABS!

Фонари :

Освещение и устройства подачи светового сигнала соответствуют требованиям ЕС 76/756/EWG ff

2 фонаря подсветки номерного знака

2 габаритных фонаря с резиновыми ручками

габаритные боковые светодиодные фонари

электроразъемы на передней стенке на высоте прибл. 300 мм от края платформы

24 В, 7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 1185

7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 3731 для дополнительных функций

дополнительный 15-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 12098

задние многофункциональные фонари включают

1 противотуманную фару и 1 фонарь заднего хода.

 Аксессуары :

1 пластмассовый ящик для инструментов, 600х500х480мм, устанавливается слева за осевым агрегатом

пластмассовый топливный бак емкостью 240 л, заправочное отверстие справа

2 красно-желтых отражателя, 565х200мм, устанавливаются на задней стенке

2 складные таблички TIR

4 резиновые бампера сзади

резиновый бампер из дельта-профиля сзади поперек задней рамы.

Днище :

Тип днища: ВО 13360. Шумопоглощающий алюминиевый поддон.

Допустимая нагрузка на пол проверена в соответствии с CSC/EN 238.

Дополнительное усиление в задней части.

Надстройка :

Тип надстройки: Duoplex Steel. Цельная стальная конструкция без тепловых мостов, с прочными стыками.

Все панели диффузионно-непроницаемы благодаря двухстороннему стальному покрытию. Панели не содержат хлорфторуглерод. Толщина панелей: днище 125 мм, передняя стенка 50 мм, задние двери 96 мм, крыша 85 мм, боковые стенки 60 мм. Внутренние размеры надстройки: длина 13.310 мм, ширина2.470 мм, высота 2.630 мм. Полная высота 4000 мм.

Передняя стенка :

Из панели типа «сэндвич» с усилением и вырезом для холодильных агрегатов Carrier или Thermo King, испытана на прочность согласно шведским нормам. Вертикальные алюминиевые распорные профили для более лучшего поступления воздуха и оптимизации внутренней длины 100 мм. Откидная защитная пластина 4 мм. 

Крыша :

Из панели типа «сэндвич», со стальным покрытием. Пустотелая трубка для термодатчиков, пустотелая трубка для системы освещения. 4 потолочных фонаря внутреннего освещения, установленные заподлицо, смещенные вбок. Включатель внутреннего освещения, срабатывающий от открывания двери.

 Боковые стенки :

Из панели типа «сэндвич», со стальным покрытием, покрашенные с внешней стороны, внутри специальное искусственное покрытие для перевозки скоропортящихся грузов.

Алюминиевый поддон соединен по бокам и спереди с износоустойчивым угловым цоколем из алюминия, высотой 300 мм.

 Задняя стенка :

Прочная двухстворчатая дверь, каждая створка на 3 шарнирах из стали V2A, быстросменный уплотнитель с наружным уплотнением для защиты от пыли. Рама заднего проема из полированной сталиV2A с уплотнителем кромки проема по всей высоте, удобный внешний запорный механизм для обслуживания одной рукой, прочный фиксатор из троса для задних дверей.

Четыре удобных запорных механизма для обслуживания одной рукой, внизу.

2 позиционных габаритных фонаря на верхней части

Дополнительно :

Исполнение надстройки пригодно для таможенного опломбирования груза со свидетельством о пригодности для таможенного опломбирования груза.

Воздуховод для более лучшего распределения воздуха (разъемный)

Холодильный агрегат CARRIER MAXIMA 1300, работающий от дизельного привода, с записывающим устройством Data Cold 250T, 2 сенсора, хладагент марки R 404 A, включая монтаж и запуск

Покраска :

Тип: окраска 13360 K

серийная покраска (один цвет)

стальные части отполированы, загрунтованы по технологии KTL и покрыты порошковой краской

шасси и внешняя рама окрашены в цвет по выбору

оси и ступицы колес окрашены в черный цвет

колесные диски окрашены в серебристый цвет

задний противоподкатный брус окрашен в белый цвет

детали рамы и шасси окрашены в черный цвет или оцинкованы

надстройка окрашена в белый цвет RAL 9010

боковые противоподкатные защитные устройства окрашены в белый цвет