картинка Полуприцеп-цистерна битумовоз BONUM 28 м3 год выпуска 2018  от гипермаркета грузовой техники
(0)
Вид ТС
Полуприцеп
Тип ТС
Битумовоз
Состояние
Новая
Год выпуска
2018
Страна происхождения
Россия
Площадка
Краснодар / Крым / Москва / Ростов
Полное описание

Назначение ППЦ — перевозка битума плотностью не более 1000 кг/м³;

Материал колбы — сталь 09Г2С, толщина не менее 4 мм (t эксплуатации −70С +425С)

Форма — цилиндрическая;

Объем — 28 м3;

Масса снаряженная — 7 500 кг;

Секций — 1;

Длина — 12 000 мм;

Ширина — 2 500 мм;

Высота (для ССУ 1250 мм) — 3 600 мм;

Высота ССУ — 1150-1250 мм.

 

Оборудование цистерны

§ шкворень диаметром 2” международного типа марки JOSTс опорной плитой;

§ опорное устройство двухскоростное марки OMS, грузоподъемностью 25 т. с ручным односторонним приводом;

§ стальное защитное ограждение вокруг заливной горловины (экологический короб с установленным сливным шлангом);

§ быстроразъемные соединения Camlock 4″, на сливном рукаве;

§ сливной рукав композитный термостойкий – 1 шт.;

§ пеналы для сливных рукавов - 1 шт.;

§ термоизоляция композитным материалом на основе минеральной ваты – 150 мм;

§ внешняя обшивка – нержавеющая окрашенная сталь 0,8 мм;

§ механический донный клапан ДКБ 100 СБ;

§ шаровый кран Jouka 100/090 AVO-T14;

§ слив расположен в задней части цистерны;

§ ящик для песка – 1 шт.;

§ бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;

§ контурная светоотражающая маркировка лентой ORAFOL (в соответствии с действующим техническим регламентом).

 

Площадка обслуживания

§ нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil вокруг горловины;

§ лестница в передней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение.

§ алюминиевые поднимающиеся перила с механическим управлением.

Комплектация

§ противооткатными упорами - 1 шт.;

§ корзина для запасных колес (вместимость 2 колеса);

§ брызговики задних колес BONUM – 2 шт.;

§ защита велосипедиста TAKLER (Италия) – 2 шт.;

§ бампер задний BONUM.

Тормозная система

§ двухконтурная, производства «WABCO 2015 ABST-EBS»;

§ привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси.

Подвеска

§ трехосная пневматическая система;

§ Osman KOC (с механизмом подъема первой оси);

§ тормозные механизмы барабанные;

Электрооборудование марки ASPOECK (Австрия)

§ две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;

§ розетка ABS;

§ два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;

§ два фонаря полного габарита на гибкой основе;

§ два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;

§ восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;

§ два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав 
задних комбинированных фонарей.

Колеса

§ барабанные, бескамерные 6+1 колес;

§ шины, марки Continental/Cordiant, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.;

§ стальные колесные диски Jantsa/ЧКПЗ 11,75х22,5 – 6+1шт.;

§ индивидуальные крылья с кронштейнами BONUM – 6 шт.

Фирменная трехступенчатая система окраски “PRIME System” (возможно предоставление расширенной гарантии на лакокрасочное покрытие):

1. Предварительная обработка поверхности цистерны в дробеструйной камере -

повышается коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность.

2. Окраска эпоксидным цинкосодержащим грунтом -

повышает стойкость полуприцепа к коррозии металла, увеличивает срок его эксплуатации

3. Окраска по каталогу RAL двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе ведущих европейских производителей толщиной 120-250 микрон -

образует особенно прочное и пластичное покрытие, защищает от агрессивных факторов внешней среды.